quarta-feira, 23 de abril de 2014

UNF3 - EMPRESAS PARALIZADAS

De acordo com matérias publicadas na imprensa do estado, cerca de dez empresas que locam maquinários pesados para o consórcio UNF3 (Unidade de Fertilizantes Nitrogenados) de Três Lagoas pararam as atividades no canteiro de obras por falta de pagamento. 

As informações veiculadas apontam que a paralisação por parte de algumas empresas fornecedoras de maquinários representa de 80 a 90% dos equipamentos instalados na obra e que empregam 200 pessoas. A paralisação não é de 100% pois pode haver outras prestadoras de serviços e equipamentos próprios.  De acordo com o presidente da Alep-MS (Associação de Empresas Locadoras de Equipamento Pesado de Mato Grosso do Sul), Sérgio Fenelon, o contrato é com o Consórcio UFN3 (Unidade de Fertilizantes Nitrogenados), que alega não receber da Petrobras.

Em nota enviada a um veículo de comunicação da Capital, a assessoria de imprensa da Petrobras negou a dívida de oito milhões de reais para com 10 empresas que locam maquinário pesado para a obra da fábrica de fertilizantes e em nota também afirma que cumpre rigorosamente com o pagamento de fornecedores. 

O Hojemais entrou em contato com o presidente da Alep-MS;  no entanto, Fenelon estava em reunião com representantes do consórcio até o fechamento desta edição,  impossibilitando-o de conceder entrevista. 

*Com informações do Campo Grande News
FISCALIZAÇÃO

 O Hojemais teve acesso ao relatório (TC 008.951/2013-6 Fiscalização 211/2013) de uma recente fiscalização realizada pelo TCU. Segundo o documento, a equipe de auditoria fiscalizou a construção das obras da UFN3 entre 18/3/2011 a 21/6/2013 e constatou  a presença de indícios de irregularidade envolvendo a antecipação de pagamentos sem as devidas garantias contratuais.
Entre os pontos fiscalizados estavam a ocorrência de paralisações e atrasos na execução dos serviços e se estavam acompanhadas de razões plausíveis; avaliação da consistência das garantias contratuais para adiantamento de pagamentos; análise dos termos aditivos, avaliando as justificativas apresentadas e sua compatibilidade e etc.

“A principal constatação deste trabalho foi: 1) Adiantamento de pagamento sem a apresentação das garantias contratuais. O volume de recursos fiscalizados alcançou o montante de R$ 3.073.355.065,92. Neste total, foi considerado o valor global do contrato com aditivos. Uma vez que se adiantou R$ 155 milhões sem a apresentação de garantias, em caso de ocorrência de sinistro que afete tais bens pagos adiantadamente, haveria um benefício de até R$ 155 milhões em função de novas garantias específicas que viessem a ser executadas. A proposta de encaminhamento para a irregularidade detectada contempla oitiva das Empresas”.

CONCLUSÃO DA FISCALIZAÇÃO

“Foi apontado como indício de irregularidade a realização de adiantamento de pagamento sem a apresentação das garantias contratuais. No caso em tese, constatou-se a presença de um fornecimento de bens no valor de R$ 155 milhões de reais descoberto de qualquer garantia específica que resguardasse a Petrobras”.
FONTE - JORNAL HOJEMS DE TRÊS LAGOAS MS

Veja as modificações dos profissionais da ciências agrarias

Profissionais de ciências agrárias se dividem entre o campo e a cidade

Terça-feira, 22 de Abril de 2014, 10:13:43Recursos Humanos
Botas e calças sujas de terra não fazem parte da rotina de todos no agronegócio. À medida que um número maior de profissionais do setor divide tempo entre o campo e o escritório, habilidades de gestão, marketing e finanças são cada vez mais exigidas. Outra demanda crescente é enxergar o cenário além das próprias porteiras: entender bem como o negócio entra ao longo da cadeia produtiva.

“Os ambientes profissionais já são bastante diversos”, afirma o diretor da Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz, da Universidade de São Paulo (USP), José Vicente Caixeta. Bancos especializados e empresas de exportação, por exemplo, preferem colocar profissionais das ciências agrárias nos cargos de liderança. “Eles têm mais embasamento para tomar decisões nas várias etapas de um projeto”, defende.
Para atender a essa demanda, as faculdades se preocupam com formação multidisciplinar e atenta a questões sociais e ambientais. “O aluno deve ter boa leitura do contexto econômico”, diz o coordenador do curso de Engenharia Florestal da Universidade Estadual Paulista (Unesp), Saulo Guerra. Aos alunos, a dica é participar de atividades extracurriculares que desenvolvam a capacidade de empreender e administrar.
Mas a ligação próxima com a cidade não elimina a vivência em granjas e fazendas: a prática, confirmam professores, é essencial para aprimorar a qualidade técnica. A forte cobrança por alimentos saudáveis e de melhor qualidade, para especialistas, pressiona as empresas a terem maior controle sobre a produção, desde insumos e tecnologias até o consumidor. “Redes de supermercado e de fast-food se aproximaram do mundo agropecuário nos últimos anos”, afirma José Luiz Tejon, coordenador do núcleo de Agronegócios da Escola Superior de Propaganda e Marketing (ESPM).
A busca dos laboratórios por profissionais da área também está em alta – sobretudo geneticistas e veterinários especializados. “Mas falta trazer mais nutricionistas, necessidade percebida pela sociedade e tendência em outros países”, diz Tejon. Outros nichos promissores são a produção de biomassa, como alternativa energética, e atuação nas entidades independentes, como associações ou organizações não governamentais voltadas à defesa animal ou dos consumidores.
Depoimento - Nathália Portela, estudante de Agronomia
"Sou de São Paulo (capital) e tive só um pouco de contato com o campo, pois minha avó e minha tia têm chácaras. Nunca foi tão frequente, mas sempre me identifiquei com esse universo. Optei pela Agronomia por ser um campo vasto. É um curso puxado e diversificado: temos desde práticas até disciplinas de ciências sociais. É legal porque uma aula se conecta à outra para entender o todo.”
Depoimento - Antônio Carlos Ortiz, vice-presidente da Rabobank
“Essa capacidade de ver a cadeia de modo sistêmico é fundamental. Para meu trabalho no banco, a formação técnica ajuda de duas formas: você fala a mesma língua que seu cliente e entende como o negócio funciona. Faz diferença também o entendimento sobre gestão e finanças. Hoje existe um mercado enorme de empresas e organizações que buscam agrônomos que saibam fazer contas, analisar e resolver problemas.”
FONTE - INFORMATIVO SUINOCULTURAINDUSATRIAL

 

terça-feira, 22 de abril de 2014

OFERTA DE IMÓVEL VENHA CONFERIR

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segunda-feira, 21 de abril de 2014

AGREGAMENTO PARA EQUIPAMENTOS DE CAÇAMBA

Contratos para caçamba truck, bi-truck e carretas (livre de despesas)
TRATAR DIRETO COM A OURO TRANSPORTES

Modelo de contrato livre de pedágio, diesel e manutenção (com ou sem motorista)
 
Modelo operacional:
 
1 – O prazo de contrato será de 06 meses renováveis por até 03 anos
2 – O veículo deverá ser entregue a CONTRATANTE revisado, segurado e rastreado
3 – O veículo deverá ser entregue a CONTRATANTE com todos os pneus novos e tanque de combustível completo
4 – O veículo deverá ser entregue ao CONTRATADO após o termino do contrato também revisado e rastreado
5 – O veículo locado deverá ser entregue ao CONTRATADO após o termino do contrato com todos os pneus novos e tanque de combustível completo
6 – Durante o período da contratação o CONTRATADO pode optar por ceder ou não mão de obra para execução dos serviços a serem prestados pelo veículo. No caso do contratado optar por não ceder mão de obra (motoristas)todos os custos de manutenção preventiva, corretiva e periódica correm por conta da CONTRATANTE.
7 – Durante o período da locação todos os custos com mão de obra e encargos trabalhistas correm por conta da CONTRATANTE
8 – Locais de origem e destino, idem os listados nos contratos de produção e/ou no resumo cargas e fretes, ambos disponíveis em nosso site: www.ourotransportes.com.br
9 - Somente veículos acima de 2005
10 – Os valores c/ mão de obra exigem pessoal capacitado disponivel para operar 24horas 6 dias por semana
 
Valores por tipo de veiculo a ser contratado:

Acima de 2013                                                                      S/ Mão de obra      C/Mão de obra 24hrs.
Conjunto caçamba basculante simples (05 eixos)         R$. 14.000,00.        R$. 21.000,00.
Conjunto caçamba basculante trucado (06 eixos)         R$. 15.000,00.        R$. 22.000,00.
Conjunto caçamba basculante vanderléia (06 eixos)   R$. 20.000,00.        R$. 27.000,00.
Caminhão caçamba basculante traçado (03 eixos)      R$. 15.000,00.        R$. 22.000,00.
Caminhão caçamba basculante traçado (04 eixos)      R$. 17.000,00.        R$. 24.000,00.
Cavalo mecanico 4x2 (02 eixos)                                       R$. 9.500,00.          R$. 16.500,00.
Cavalo mecanico 6x2 (03 eixos)                                       R$. 10.500,00.        R$. 17.500,00.
Truck simples (03 eixos)                                                     R$. 7.000,00.          R$. 14.000,00.
Bi-truck (04 eixos)                                                                R$. 9.000,00.           R$. 16.000,00.
 
 
 
Acima de 2010                                                                      S/ Mão de obra      C/Mão de obra 24hrs.    
Conjunto caçamba basculante simples (05 eixos)        R$. 13.000,00.        R$. 20.000,00.
Conjunto caçamba basculante trucado (06 eixos)        R$. 14.000,00.        R$. 21.000,00.
Conjunto caçamba basculante vanderléia (06 eixos)   R$. 19.000,00.        R$. 26.000,00.
Caminhão caçamba basculante traçado (03 eixos)      R$. 14.000,00.        R$. 21.000,00.
Caminhão caçamba basculante traçado (04 eixos)      R$. 16.000,00.        R$. 23.000,00.
Cavalo mecanico 4x2 (02 eixos)                                       R$. 9.000,00.          R$. 16.000,00.
Cavalo mecanico 6x2 (03 eixos)                                       R$. 9.500,00.          R$. 16.500,00.
Truck simples (03 eixos)                                                     R$. 6.500,00.          R$. 13.500,00.
Bi-truck (04 eixos)                                                                R$. 8.500,00.          R$. 15.500,00.
 
 
Acima de 2007                                                                      S/ Mão de obra      C/Mão de obra 24hrs.
Conjunto caçamba basculante simples (05 eixos)        R$. 12.000,00.        R$. 19.000,00.
Conjunto caçamba basculante trucado (06 eixos)        R$. 13.000,00.        R$. 20.000,00.
Conjunto caçamba basculante vanderléia (06 eixos)   R$. 18.000,00.        R$. 25.000,00.
Cavalo mecanico 4x2 (02 eixos)                                       R$. 7.500,00.          R$. 14.500,00.
Cavalo mecanico 6x2 (03 eixos)                                       R$. 8.500,00.          R$. 15.500,00.
Truck simples (03 eixos)                                                     R$. 6.000,00.          R$. 13.000,00.
Bi-truck (04 eixos)                                                                R$. 7.500,00.          R$. 14.500,00.
 
 
Acima de 2005                                                                       S/ Mão de obra      C/Mão de obra 24hrs.
Conjunto caçamba basculante simples (05 eixos)         R$. 11.000,00.        R$. 18.000,00.
Conjunto caçamba basculante trucado (06 eixos)         R$. 12.000,00.        R$. 19.000,00.
Conjunto caçamba basculante vanderléia (06 eixos)    R$. 17.000,00.        R$. 24.000,00.
Cavalo mecanico 4x2 (02 eixos)                                        R$. 6.500,00.         R$. 13.500,00.
Cavalo mecanico 6x2 (03 eixos)                                        R$. 7.500,00.         R$. 14.500,00.
Truck simples (03 eixos)                                                      R$. 5.500,00.         R$. 12.500,00.
Bi-truck (04 eixos)                                                                 R$. 6.500,00.         R$. 13.500,00.
 
 
 
Forma de pagamento:
 
Apuração quinzenal
 
De 01 a 15 – apura dia 20, recebe dia 30.
De 16 a 30 – apura dia 05, recebe dia 15.
 
Ouro Transportes - MG
 
Site: www.ourotransportes.com.br
E-mail: operacional@ourotransportes.com.br
Facebook: www.facebook.com/ouro.graneis 
Nextel SP: 11-7908-3114  97*113171 Tim SP: 11-94901-5649 Vivo SP: 11-97391-7596 Fixo SP: 11-4411-4907
Tim MG: 31– 9408-9873 / Vivo MG: 31– 9806-3741
Filial MG: Rua Alcina Alves da Rocha, 137 – Igarapé – Prox. ao  posto Cidade Igarapé: Rodovia Fernão Dias KM 512

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